KOMPASS VD1-30F-A1 VD1-30F-A2 VD1-30F-A3 VE1-40F-A1 VE1-40F-A2 VE{{15 }}F-A3 Pompă cu palete Pompă hidraulică de ulei

Potrivire pe axă: eroarea de excentricitate dintre arborele pompei și motor este de 0,05 mm, iar eroarea de unghi este de 1 grad
Presiunea de aspirare a uleiului: presiunea la orificiul de aspirare a uleiului este de {{0}},03MPa~0,03MPa
Reglarea deplasării: Când reglați deplasarea, mai întâi slăbiți piulița de reglare, apoi rotiți șurubul de reglare, rotiți la dreapta pentru a reduce debitul și rotiți la stânga pentru a crește. După finalizarea reglajului, strângeți piulița.
Reglarea presiunii: Rotiți la stânga (în sens invers acelor de ceasornic) pentru a regla șurubul de presiune pentru a reduce presiunea de ieșire și rotiți la dreapta (în sensul acelor de ceasornic) pentru a o crește. După reglare, vă rugăm să strângeți piulița
Funcționarea mașinii noi: Când noua mașină începe să funcționeze, motorul trebuie pornit în mod repetat fără presiune pentru a evacua aerul din pompă și conducta de aspirație a uleiului. Pentru a vă asigura că aerul din sistem este evacuat, acesta poate fi operat continuu timp de 10 minute fără sarcină